Preciso consertar meu carro após um acidente de sinistro?

Se você sofrer um acidente grave e precisar continuar dirigindo seu veículo, muitas vezes não há escolha a não ser consertá-lo. Mas em um pequeno pára-lama, você realmente precisa usar o dinheiro para consertar seu veículo ou pode embolsá-lo e seguir seu caminho levemente amassado?

Se você deve consertar seu carro após um acidente e uma reclamação de seguro depende das circunstâncias. Se você ainda tiver um empréstimo para o veículo, seu credor exigirá os reparos.

Posso consertar o carro sozinho?

Se houver um penhor sobre seu veículo, você provavelmente não terá permissão para consertá-lo sozinho. Seu credor pode até exigir que você use uma oficina aprovada – ou pelo menos uma que garanta seu trabalho.

Se você for o proprietário do seu carro, poderá consertá-lo sozinho. Verifique sua apólice de seguro ou pergunte ao seu agente. Apenas certifique-se de que fazer seus próprios reparos não afetará sua cobertura.

E se eu tiver um empréstimo de carro?

Se você tiver um empréstimo para seu veículo, isso significa que você deve consertá-lo. Seu credor pode atribuir ou precisar pré-aprovar o mecânico. Seu credor desejará que sua garantia – o carro – esteja totalmente funcionando e que você repare quaisquer danos.

Se você ainda estiver pagando o empréstimo, você não possui o carro de forma gratuita e limpa. Como proprietário parcial, é seu dever reparar o veículo em tempo hábil. Muitos credores exigem que eles estejam listados em sua apólice de automóveis como beneficiários de perdas, para garantir que você tenha cobertura total para o carro em todos os momentos. É também assim que os credores sabem se uma reclamação foi apresentada.

Observação

É bom saber antecipadamente se o reparo do seu veículo é necessário. Todas as seguradoras usam as mesmas diretrizes básicas quando se trata de reparos; no entanto, ainda pode variar de acordo com a seguradora.

Posso perder o seguro se não consertar o carro?

A seguradora exigirá reparos se você quiser continuar com a cobertura abrangente ou de colisão do seu veículo. A seguradora não deseja continuar segurando um veículo contra danos físicos futuros se o veículo já estiver danificado e não for reparado.

Um segundo acidente agravaria qualquer dano existente. Se a seguradora pagasse uma vez pelos danos pré-existentes, ela não iria querer pagar mais por qualquer dano agravado.

É procedimento padrão para a seguradora exigir que você retire a cobertura de danos físicos de um veículo que não foi reparado. A prova do reparo geralmente é feita por meio de uma verificação de reclamação para você e para a oficina que fez os reparos.

Observação

Fotos e recibos também podem servir como comprovante de reparos caso você queira manter sua cobertura.

Possuir seu veículo oferece mais flexibilidade quando se trata de consertá-lo ou não. Muitas vezes, uma seguradora oferece a opção de totalizar o carro ou comprá-lo de volta. Essa é a opção de devolver o carro, mais o valor em dinheiro do carro, menos o preço de leilão que a empresa acredita ter recebido de um ferro-velho.

Quando se trata de comprar de volta o seu veículo destruído, qualquer coisa que cause um grande problema de segurança precisará ser reparada. Os estados também podem diferir no que pedem para colocar o veículo de volta na estrada. Por exemplo, Nova Jersey exige um certificado de salvamento para veículos com mais de oito anos. Em seguida, é necessária uma inspeção especial para garantir que o veículo esteja em condições de circular.O seguro do veículo, neste caso, dependeria do resultado da fiscalização e pode não valer a pena.

A estrutura ou outros danos estruturais podem fazer com que uma seguradora negue a cobertura. Você deve sempre verificar com seu perito de sinistro sobre como segurar um carro previamente destruído. 

E se eu não registrar uma reclamação de acidente?

É comum que um motorista opte por não relatar um sinistro à seguradora. Você pode querer evitar um aumento nos prêmios. Pode ser um acidente de carro único (culpa sua), que muitas apólices podem não cobrir. Se você puder pagar pelo reparo, talvez não queira relatar a reclamação. Se outro veículo estiver envolvido, você não terá outra escolha a não ser registrar.

Observação

Em alguns casos, você pode deixar seu carro danificado e ficar com o cheque do seguro. Mas é uma boa ideia obter orientação do seu avaliador de seguros para que você não seja responsabilizado por fraude de seguros.

É tentador usar o dinheiro do sinistro para outras coisas além do conserto de automóveis. Isso pode ser verdade quando o dano é cosmético e você precisa de dinheiro. Se você quiser vender seu carro no futuro, fazer o conserto ajudará a manter o valor do carro intacto. Se você realmente precisar de dinheiro, poderá sempre fazer os reparos posteriormente. Basta avisar ao seu agente de seguros quando o trabalho estiver concluído para que você possa restaurar a cobertura de danos físicos.

Perguntas frequentes (FAQ)

O que acontece se os custos de reparação do meu carro forem diferentes da estimativa do seguro?

É do seu interesse prestar muita atenção enquanto a seguradora negocia os custos de reparo com o mecânico. As negociações de preços dependerão do tipo de peças utilizadas, se as coisas serão substituídas ou reparadas e da quantidade de mão-de-obra necessária. Quanto mais acordo você conseguir entre todas as partes no início, mais próxima a estimativa estará do custo final.

Quando não vale a pena consertar um carro?

Quando um veículo envelhece e começa a exigir reparos mais frequentes e caros, pode ser difícil decidir se deve continuar a mantê-lo ou trocá-lo por um novo. Existem opiniões diferentes sobre quando não vale mais a pena consertar um carro, mas existem algumas regras gerais. Se um grande reparo custar mais da metade do valor do carro, ou se o carro não for confiável a ponto de colocá-lo em situações inseguras, talvez seja hora de fazer uma troca.