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Quando estiver pronto para comprar um veículo novo, você provavelmente gastará muito tempo escolhendo a marca e o modelo perfeitos, definindo um orçamento, obtendo aprovação para um empréstimo de carro e escolhendo uma concessionária. Você tem uma ideia aproximada de quanto concordará em pagar ao assinar a papelada. Mas e todas as pequenas taxas que – quando somadas – podem adicionar milhares de dólares à sua conta?
Qualquer vendedor de carros tentará conseguir o máximo possível pelo carro; afinal, seu trabalho depende de comissões.
Felizmente, saber quais taxas esperar e quais taxas desafiar ajudará você a economizar muito dinheiro.
Taxas inevitáveis
A seguir estão as taxas que você deverá estar preparado para pagar ao comprar em uma concessionária de automóveis.
- Cobrança de destino: Seu carro tem que ir do fabricante até a concessionária, e a concessionária vai pedir que você cubra os custos de levá-lo até lá. A montadora, e não a concessionária, define o preço e geralmente é relativamente padrão em todos os veículos que vende à concessionária.
Observação
Uma maneira fácil de saber se algo é uma taxa legítima é verificar o adesivo da janela do veículo, ou adesivo Monroney, que exibe a marca, modelo, ano, preço de varejo sugerido e outros detalhes do carro.
- Taxa de transporte ou documentação: Isso cobre o custo do revendedor que cuida da papelada. Alguns estados limitam esse valor, outros não, mas geralmente custa entre US$ 75 e mais de US$ 500.Verifique as leis locais antes de ir à concessionária e questione qualquer valor muito maior do que isso.
- Imposto estadual sobre vendas: A menos que você more em um estado onde não haja imposto sobre vendas, você precisará pagá-lo. No entanto, se você estiver comprando um carro em um estado em que não mora, pagará o imposto sobre vendas do seu estado de origem ao registrar o veículo. Lembre-se de lembrar ao revendedor que você está na cidade para comprar, para que ele cobre a quantia certa.
- Título e taxa de inscrição: Não só é difícil sair dessa, mas também não vale a pena fazê-lo. A concessionária provavelmente tem um bom relacionamento com o DMV local e será capaz de obter seu título e registro, etiquetas e placas com muito mais eficiência e rapidez do que você conseguiria sozinho.
Observação
Se você já possui matrícula, certifique-se de que a taxa de inscrição leve isso em consideração. Você pode verificar quais devem ser as taxas visitando o site ou ligando para o DMV local.
Taxas que você pode ter que pagar
Cuidado com a seguinte taxa. Você terá que fazer a devida diligência para determinar se essa taxa é necessária ou não.
- Taxa de publicidade: As concessionárias pagam para anunciar seus negócios e tentarão repassar parte desse custo para você. O ideal é que esse custo seja informado antes de você vê-lo na documentação final e, muitas vezes, estará listado na etiqueta de venda do veículo. Se a primeira vez que você ouvir falar sobre isso estiver no contrato, pressione definitivamente para retirá-lo.
Taxas que você nunca deve pagar
Não se iluda gastando mais dinheiro do que o necessário. Estas são taxas que você nunca deve pagar.
- Taxa de preparação do revendedor: Semelhante à taxa de entrega e que pode estar listada naquele adesivo não oficial, a taxa de preparação vem da montagem do pacote. Listando os preços, finalizando a venda e muito mais. Deve fazer parte do preço de varejo e não ser adicionado como despesa adicional. Pule este também.
- Proteção de tecido: Um pouco de Scotchgard ajudará muito a proteger seus assentos e é uma opção mais barata do que pagar muito mais à concessionária para borrifá-lo para você. Coisas como estacionar na sombra e usar um protetor solar no para-brisa também ajudam muito. Se você está realmente preocupado em proteger seus assentos, sua melhor proteção é gastar seu dinheiro em capas de assento.
- Proteção de pintura: Você acha que os maiores fabricantes de automóveis do mundo estão vendendo carros com pintura fraca? A proteção da pintura é uma película transparente feita de material de uretano. A pintura de um carro novo deve ser protegida pela garantia se ocorrer ferrugem. Basta pedir cera na próxima vez que for ao lava-rápido.
- Antiferrugem e subcapa: Assim como a pintura, o material rodante do seu veículo funcionará perfeitamente em quase todas as condições climáticas adversas, sem pagar por essa taxa cara. Os veículos mais novos são em sua maioria feitos de metal galvanizado, o que reduz bastante o risco de ferrugem.
- Gravação do número de identificação do veículo: Eles tentarão vendê-lo para você como uma precaução adicional para proteger contra roubo e revenda do seu carro. Eles estão certos, mas o que não vão dizer é que você pode fazer isso por muito menos indo a uma oficina mecânica (ou fazendo você mesmo em casa).
O resultado final
Se você não tiver certeza sobre uma taxa específica, pergunte. Um vendedor honesto será capaz de explicar de forma clara e convincente por que uma cobrança é necessária. Um carro já representa uma despesa significativa e você não quer pagar por nada que não precisa.
Perguntas frequentes (FAQ)
Quanto são as taxas do revendedor de automóveis?
As taxas variam de acordo com os requisitos específicos do revendedor e do estado, e dependem de quais você aceita. Eles geralmente variam de algumas centenas a milhares de dólares além do preço de venda do carro.
Como você evita taxas de concessionária de automóveis?
A melhor maneira de evitar taxas de revendedor é saber sobre as taxas potenciais que você verá antes mesmo de colocar os pés em um revendedor. Saber quais taxas são negociáveis ajudará você a evitar taxas desnecessárias e a manter o custo total o mais baixo possível.
