É assim que muitos compradores antecipados de fim de ano já descobriram que os seus artigos estavam esgotados, encomendados em espera ou atrasados – mesmo online, de acordo com os resultados de uma nova pesquisa que sublinha o problema da cadeia de abastecimento global.
Dos 686 adultos que disseram à Morning Consult que já haviam começado suas compras de fim de ano no início deste mês, 51% disseram que encontraram um item que queriam fora de estoque em uma loja, 54% disseram que um item que escolheram estava fora de estoque online e 49% disseram que uma seleção deles estava em espera ou com entrega atrasada.
A dificuldade que até mesmo os primeiros compradores de férias enfrentam mostra como a cadeia de abastecimento se tornou complicada devido às consequências relacionadas com a pandemia ao longo do último ano e meio. Para ajudar a aliviar a escassez e os gargalos, o presidente Joe Biden disse esta semana que o porto de Los Angeles, o porto marítimo mais movimentado do país, se comprometeu a adicionar mais turnos e, em última análise, operar 24 horas por dia. Varejistas e transportadores, incluindo Walmart, FedEx e Home Depot, também se comprometeram a acrescentar turnos para movimentar mais carga, aliviar o congestionamento e levar mais mercadorias para mais pessoas, disse a Casa Branca.
Mas mesmo isso pode não ser suficiente para receber todos os presentes a tempo, especialmente considerando quantas pessoas ainda não começaram as compras. À medida que a economia reabriu após as restrições relacionadas com a pandemia, a escassez de trabalhadores, incluindo camionistas, bem como um aumento repentino na procura dos consumidores tornaram quase impossível aos fornecedores e às empresas retalhistas recuperar o atraso. Os gargalos crescentes não estão apenas tornando os produtos escassos para os consumidores, mas também tornando-os muito mais caros.
“Não existe uma solução rápida para as múltiplas questões simultâneas que actualmente restringem o crescimento”, escreveu Oren Klachkin, economista-chefe para os EUA na Oxford Economics, num comentário. “Nosso rastreador da cadeia de suprimentos sinaliza que o estresse ainda está aumentando e não esperamos que esses desafios se dissipem de forma significativa até 2022.”
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