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Deslizar no gelo é uma situação assustadora e frustrante. Você pode sentir que está dirigindo com cautela devido às condições da estrada, mas ainda pode perder o controle do veículo no gelo. Após um acidente relacionado ao gelo, você pode se perguntar se o seguro automóvel cobrirá completamente os danos. Saiba como funciona o seu seguro nessas situações.
Principais conclusões
- Deslizar no gelo pode causar danos graves, incluindo lesões corporais e danos materiais.
- Você provavelmente será considerado culpado se escorregar no gelo e bater em alguma coisa.
- Estradas geladas costumam ser piores em ruas e pontes sombreadas.
- Um sinistro pode ser coberto pelo seguro, mas depende do tipo de dano que ocorre após escorregar no gelo e se o motorista tem ou não a cobertura adequada.
Tipos de danos em acidentes de deslizamento no gelo
Deslizar no gelo pode causar vários tipos de danos, e cada um deles é coberto de forma diferente.
Lesões a terceiros
Se uma pessoa em outro veículo ou um pedestre for ferido, sua cobertura de responsabilidade por lesões corporais cobrirá as despesas, incluindo contas médicas e perda de salário, até os limites da sua apólice. Os limites são listados por pessoa/por acidente, portanto, se sua apólice indicar US$ 25.000/US$ 50.000, você terá um limite de US$ 25.000 por pessoa e US$ 50.000 por acidente.
Lesões em você ou em seus passageiros
Pagamentos médicos ou cobertura de proteção contra danos pessoais (PIP) aplicam-se a ferimentos causados a você e a outros passageiros em seu veículo. Esta cobertura é obrigatória em alguns estados, mas não em todos.Algumas políticas PIP cobrem perda de rendimentos, custos de reabilitação e outras despesas relacionadas com a recuperação.
Danos ao seu veículo
Os danos sofridos pelo seu veículo após bater em um pedaço de gelo serão cobertos se você tiver cobertura de colisão. Esta cobertura paga por reparos em seu carro (até os limites de sua apólice) se você bater em um guarda-corpo, outro veículo, uma caixa de correio ou qualquer outro objeto inanimado. Planeje pagar sua franquia antes que qualquer sinistro seja pago.
Danos a outro veículo e propriedade
Na maioria dos estados, a responsabilidade por danos materiais é paga independentemente de o dano ser causado ao veículo de outra pessoa, a uma caixa de correio ou a um sinal de pare. A maioria dos estados exige cobertura de responsabilidade por danos materiais. Califórnia, Massachusetts, Nova Jersey e Pensilvânia têm os requisitos mínimos mais baixos de cobertura de danos materiais, de US$ 5.000.Em muitos casos, a cobertura mínima pode não ser suficiente e você é responsável pelo que não está coberto pelo seguro.
Custos de reboque
Deslizar no gelo pode resultar na necessidade de reboque. Dependendo da sua apólice de seguro, você pode ter cobertura para reboque ou para tirá-lo da vala. Ligue para sua seguradora para verificar sua cobertura e saber para quem ligar se precisar ser rebocado. Você pode registrar uma reclamação no local e evitar pagar qualquer dinheiro do próprio bolso.
Observação
Se você ficar preso na neve, a AAA recomenda permanecer com seu veículo, amarrar um pano de cor brilhante na antena para obter visibilidade e limpar o tubo de escape de qualquer neve, gelo ou lama.
Quem é o culpado em um acidente relacionado ao gelo?
Se você escorregar no gelo e bater em outro carro ou objeto, isso normalmente é considerado uma reclamação por culpa da sua seguradora. Não importa se o policial deixou você ir sem multa; sua seguradora vai decidir que a culpa é de alguém e não será o gelo. Dirigir rápido demais para as condições geralmente é indicado como motivo. Muitas vezes não importa se você estava dirigindo em passo de lesma; estar na estrada é motivo suficiente.
Muitos motoristas sentem que não têm culpa depois de escorregar no gelo. Sua melhor defesa contra escorregar no gelo é ficar fora da estrada. Se você precisar sair, deixe bastante espaço entre você e o carro à sua frente. Dirija a uma velocidade que lhe dê controle sobre seu veículo. Não pise no freio e aprenda como sair de uma derrapagem.
Como dirigir com segurança em estradas geladas
Pode ser um desafio evitar escorregar no gelo, mas algumas estratégias reduzirão o risco de escorregar e as chances de ter que registrar uma reclamação de seguro.
Posso prevenir acidentes com gelo?
É mais provável que você encontre gelo de manhã cedo e tarde da noite. Durante esses períodos, o sol não consegue derreter o gelo nas estradas e você não consegue vê-lo bem. Fique atento se você estiver dirigindo por uma área sombreada durante o dia também. Além disso, as pontes são resfriadas mais facilmente pelo ar que passa por baixo delas e são mais propensas ao congelamento.
O gelo preto pode se formar nas estradas em temperaturas iguais ou inferiores a 32 graus Fahrenheit, mas é mais provável que ocorra quando está chovendo ou com granizo, e a água que cai atinge o solo congelado.Se você souber que tipos de condições climáticas procurar, poderá se preparar melhor para condições perigosas.
Como posso evitar acidentes se houver gelo negro?
Quando há gelo na estrada, você também deve ter cuidado extra com a velocidade. Observe que qualquer aceleração ou desaceleração (incluindo pisar no freio) pode não ocorrer conforme planejado, portanto, você deve manter um espaço livre ao seu redor.
Observação
AAA recomenda manter uma distância de seguimento de 5 a 6 segundos em condições de inverno.
Se você estiver escorregando, resista ao impulso de fazer algo drástico. Quanto menos você puxar o volante e pisar no freio, maiores serão suas chances de sobreviver à derrapagem sem machucar os outros ou a si mesmo.
Perguntas frequentes (FAQ)
Quão rápido posso dirigir no gelo preto?
Se você estiver dirigindo em gelo negro, lembre-se de que poderá perder o controle do veículo a qualquer momento. Seus freios e pneus podem não ter controle neste ambiente de direção. Portanto, considere o que está ao seu redor e pergunte-se quão rápido você deseja ir se perder o controle e sair da estrada ou entrar em um caminhão na próxima faixa. A prática padrão na maioria das rodovias em tempo de tempestade é ficar abaixo de 72 km/h, mas verifique seu nível de conforto, pois se trata de um limite e não de um piso.
O que é exatamente gelo negro?
Se você mora em um clima quente ou não passou muito tempo dirigindo no inverno, o termo “gelo preto” pode ser novo para você. Simplificando, é uma fina camada de gelo que se forma no topo da estrada como resultado do congelamento instantâneo (como chuva ou água derramada sobre um trecho de asfalto abaixo do ponto de congelamento). O gelo preto pode ser especialmente perigoso para dirigir porque é difícil de detectar à vista e porque cria uma superfície escorregadia com muito pouco atrito para a frenagem dos veículos.
